品牌:广汽丰田汉兰达
2013款汉兰达主要变化集中在外观,最显眼的部分就是车头,老款车型的车头设计相比之下更加和缓、厚重,而现款通过对大灯、中网、下进气格栅以及雾灯区域等多处细节部分的修改,让新汉兰达的车头保留厚重感的同时,变得更加凶悍、犀利。
从 车尾主要的改变是尾灯颜色结构更加立体,与老款车型相比更时尚了一些,保险杠上的反光板从圆形改为呼应雾灯的矩形。采用黑色塑料材质的保险杠下沿在黑车上十分不明显,如果换个颜色会非常显眼,一眼就能看出与老款的区别。
汉兰达的内饰设计风格与旧款车型没有明显区别,上深下浅的配色家居氛围浓厚。中控台上各功能区布局清晰合理,大尺寸的按键及旋钮体现着人性化的设计理念。多年没变化过的内饰让人觉得有点落后真皮包裹的四幅式方向盘拥有轻盈的低速转向力道,左右集成的多功能操作按钮方便驾车时进行各项操作。
现款汉兰达在座椅的样式及材质与旧款相比没有发生变化,无论是在前排驾驶席还是后排,宽大的真皮座椅都可以带来舒适的驾乘感受。同时,汉兰达在同级别车型中领先的内部空间,也将成为其有利的竞争武器。汉兰达的第二、三排座椅可以按多种方式进行折叠组合,第三排座椅还可以按比例5/5放倒,相对于旧款车型仅能整体放倒的设计提高了实用性。
动力系统方面汉兰达依旧搭载2.7L和3.5L两款自然吸气发动机。其中2.7L车型换装代号为3AR的发动机,与旧款车型搭载的1AR发动机相比,最高功率由140千瓦(190马力)降低至138千瓦(188马力)。与2.7L发动机相匹配的是6速手自一体变速箱,而3.5L车型也依旧匹配5速手自一体变速箱。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。